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还在只顾看车,这些新零跑才是推动系统未来发展的关键

2018-01-12 19:47:31 来源:鄂州门户网 标签:零跑 系统 系统

还在只顾看车,这些新零跑才是推动系统未来发展的关键

  原标题:还在只顾看车,这些新技术才是推动汽车未来发展的关键法兰克福车展因其独特的魅力已经成为各大车企和供应商展示自我的最大舞台,他们在这里拿出自己的看家绝活的同时,也在互相观察学习,在几乎云集了国内所有新能源汽车品牌的这个展览上,零跑汽车发布的首款量产车型S01绝对算得上颜值与内涵兼具的存在,把这家创立仅两年的新造车企业推上前台,完成一次惊艳亮相,在车辆科技技术方面,全球的零部件供应商可以说是走在前列,今天就为大家简单介绍车展上出现的“黑科技”,在外观上,流畅的车身线条构成了S01纯粹的特性,融合“内涵”的设计理念,游艇式的悬浮车顶凸显了科技与运动特性,盾形前脸则与溜背的尾部造型前后呼应。

  这次在家门口博世在智能交通技术方面带来了自动代客泊车、无线软件刷写和电桥等技术,在内饰上,零跑S01采用了环抱式座舱设计,阶梯式中控台层次感丰富,台上方一体化中控大屏尤为引人注目,由两块10.1英寸的高清液晶屏组成,全液晶仪表盘以及多媒体触控屏置于其中,集成语音声控、导航、电话拨打、远程操控、视频分享、无线WFI、云端同步等功能,智能化特性突出,具体操作时,司机只需借助智能手机,便能够将汽车停放在指定的位置,而无需任何其他操作。

  厉害!智能化水平高且是自主研发智能化是零跑的优势,这一优势在S01上显现的淋漓尽致,无线软件刷写:通过无线连接实现车载软件升级,从而使车载软件始终保持最新版本,车辆在一夜之间增加新功能,此外,全车还配备了自适应巡航、车道保持、车道偏离、疲劳驾驶预警、智能自动泊车等多达10项智能驾驶功能,全方位保护驾驶安全。

  值得一提的是,博世的此项技术,支持这些升级在加密状态下进行,以保护系统免受未授权访问,另外,车辆还配备人脸解锁点火系统,充分保障车辆安全,电桥的多种配置,使其输出功率范围在50到300千瓦之间,这就意味着电桥可以安装在紧凑型轿车、SUV,甚至轻型商用车上,应用十分广泛。

  同时,为了让驾驶者能享有更好的个性化出行服务,零跑S01采用了自主开发的零云系统,该系统采用专用物联网通信与存储方案,可实现高可靠、低宽带的数据传输和大数据存储,并为车辆、数据、用户提供多重安全保障,而且采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位,实力!三电系统技术领先采用高能量密度电池模块的零跑S01系统能力密度达到130Wh/kg,系统充放电效率高达97.7%,实实在在的领先技术让零跑S01相关技术优于业内94%的常规水平。

  “零愿景生态系统”:采埃孚通过在展位上的产品和技术展示,以及室外NewMobilityWorld体验区域的“零愿景”原型车,很好的诠释了采埃孚的智能机械系统目前是如何助力“零愿景”目标的,零跑S01采用单电芯双极双保险安全设计结合PACK高低压全隔离专利设计全方位保护电池组;业界领先冷热一体化热管理方案,可延长电池寿命20%,采埃孚、瑞银和IBM联合打造的汽车支付交易平台:这个平台以IBM的区块链技术为基础,通过IBM云提供,由HyperledgerFabric1.0驱动,这是一种区块链框架,也是由Linux基金会主持的超级账本(hyperledger)项目之一。

  高能量密度、轻量化电池组模设计、高充放电效率、领先的安全保障方案,是零跑S01电池系统的四大技术优势,且该平台能够对网络中的每个参与者的信息进行同步,并且能够在真实可靠地记录网络中的数据的同时,确保用户只获得他们获准查看及使用的信息。

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